山东寿光农产品绿色通道品牌在全国树起先进典型蓝苞葱

山东寿光农产品“绿色通道”品牌在全国树起先进典型

? 日前，从具有“中国蔬菜之乡”美誉的山东省寿光市获悉，寿光市目前拥有寿光—北京、寿光—哈尔滨、寿光—湛江3条蔬菜运输“绿色通道”， 而且这是全国最早开通的农产品运输“绿色通道”。寿光市农产品“绿色通道”从2005年4月份正式开通以来，每天至少为寿光境内的农民省下近万元的车辆通行费。到2010年底国家又颁布了农产品“绿色通道” 新的优惠政策，自开通和实行“新政策”以来，寿光市严格落实上级有关规定，设立了农产品“绿色通道”专用通道和标志牌，对符合条件的鲜活农产品运输车辆全免通行费，并优先快速放行，从国家“新政策”实施到现在已累计放行符合政策要求的农产品车辆6万余辆，为车主业户节省百余万元费用，山东寿光菜农亲切的把鲜活农产品运输“绿色通道”称作农民致富地“黄金道”。　　大白菜“烂”出1个大市场　　作为当前我国******的蔬菜生产基地，被国家命名为“中国蔬菜之乡”、“中国一号菜园子”“中国蔬菜硅谷”的山东省寿光市来说，寿光市总人口113.94万，有80万农业人口，其中有30多万人从事蔬菜种植，各类冬暖式大棚达到40余万个，蔬菜大棚面积已达80多万亩，其中有机蔬菜65万亩，年产优质蔬菜40亿公斤，带动农民年人均纯收入增加4000多元，其蔬菜种植面积每年却以超常的速度跳跃式递增，出现了“家家户户种蔬菜，户户家家奔小康”的可喜局面。据了解以前可不是这样，20多年前在寿光曾流传着有1亿斤大白菜“烂”出1个大市场的“故事”。1983年，寿光市种植了两亿斤大白菜，但卖却成了难题。当时大白菜不是论斤卖，而是估堆、论车卖，尽管如此，最后还剩1亿斤大白菜没卖出去，白白烂在了地里，一朝被***咬三年怕井绳，成了菜农抹不去地心头之痛。对此，当时寿光市政府部门形成共识：“抓生产不抓流通不行，抓流通不抓市场不行，抓市场不抓交通不行。”1984年，寿光市投资30万元，建成了第一个占地17亩的寿光蔬菜批发市场也就是现在占地总面积3000亩，总投资20亿元，可实现年蔬菜、水果及农副产品交易量100亿公斤的中国（寿光）农产品物流园的前身，现在寿光市场经过10多次改造和扩建，常年上市蔬菜有120多个品种，年交易额约占全国的1/3，而且在这里的蔬菜常年“买全国、卖全国”。寿光市没建立蔬菜大市场和开通“绿色通道”以前，交通网络不发达，公路运输能力、通行速度和安全性不高，而且几百元的过路费对当地运输户及农户而言，也是一笔不小的开支，致使一些鲜活农产品还没达到目的地就坏掉了，造成了很大的损失，于是就发生了以上那个1亿斤大白菜白白烂在了地里的伤心故事。

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