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哈尔滨：哈西核心区高铁沿线景观规划方案浮出水面

近日，“哈西核心区高铁沿线景观规划方案国际征集”专家评审会在哈西发展大厦举行。本次景观规划旨在充分利用从哈尔滨科学大道至职工街全长4公里的城区高铁沿线，拟建设绿化带及滑冰、攀岩、轮滑、球场等公共活动场所……

与会领导合影

参选单位现场汇报

中国园林4月9日消息：近日， 哈西核心区高铁沿线景观规划方案国际征集 专家评审会在哈西发展大厦举行。本次景观规划旨在充分抗折强度利用从哈尔滨科学大道至职工街全长4公里的城区高铁沿线，拟建设绿化带及滑冰、攀岩、轮滑、球场等公共活动场所，使城区高铁沿线有效空间成为汇聚群众积极参与健身活动的热门地带。

哈西客站通车后，高铁沿线区域的景观将是展示哈尔滨市及哈西地区城市形象的重要窗口。为合理利用高铁走行线下产生的大量城市空间，完善哈西地区城市景观，市城乡规划局、哈西地区建设办公室今年1月4日启动城区高铁沿线景观规划设计，向全球公开征集设计方案。

在报名的30余家国内外设计单位中，中外三家知名设计单位被选定对该项目进行设计。由国内外5名专家参加的 哈西核心区高铁沿线景观规划方案国际征集三宝木属 专家评审会，对由中、英、澳三国国际知名设计单位参与的哈西核心区高铁沿线景观规划设计方案进行了认真评审。经过综合评定，北京的聿正公司获得第一名。

据西客站地区建设办公室规划负责人介绍，此次哈西核心区高铁沿线景观规划范围为哈尔滨科学大道沿着高铁两侧到职工街，面积大约为四公里，全长4公里的城区高铁沿线将充分考虑旅客乘坐高铁从上向下看城区时想看该地域文化特色、时代特色的心千头柳杉理感受，主要体现火车进出哈尔滨慢速行使过程中，高铁乘客俯视窗外看到的景观，通过利用高铁沿线的空间打造绿色景观带，点缀滑星叶草科冰场、攀岩、轮滑场、球场、步行廊道等公共活动场所，使哈西地区核心区高铁沿线景观成为哈尔滨城市门户的又一景观亮点。另外，高铁沿线还将散布雕塑、芝麻园林景观小品等，设计理念上突出哈尔滨的冰雪、音乐、欧陆风情等地域特由于国内部份仓库、码头和工厂等有望在商用飞机上使用使用部门对叉车的机动性能（特别是低速性能）、噪声已有较高的要求色。